La commission européenne s’est réunie en mai 2018 afin de proposer un programme complet visant à rendre les routes de l’union européenne plus sûres, plus propres et plus innovantes.
Des routes plus écologiques
L’une des mesures phares de ce plan vise à limiter l’émission de CO² des poids lourds d’ici à 2030.
Cette mesure, conforme aux accords de Paris, vise à réduire jusqu’à 30% des émissions de CO²pour les camions et autres semi-remorques immatriculés dans l’Union Européenne.
Cet objectif se réalisera en deux étapes :
- 15% de réduction d’ici 2025
- 30% de réduction d’ici 2030
Les entreprises de transports routiers, de transports de produit chimique en citerne et les constructeurs de véhicules industriels sont directement concernés par cette annonce.
Bien qu’elle soit encore au stade de proposition et donc en attente d’une validation par les Etats membres, cette mesure permettra aux entreprises de transports de réaliser des économies sur le plan de la consommation de carburant (environ 25 000 € en cinq ans).
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Des routes plus innovantes
En parallèle à cet aspect environnemental, la commission européenne souhaite apporter :
- plus de technologie aux transports routiers, notamment dans la conception des camions avec plus d’aérodynamisme
- une amélioration de l’étiquetage des pneumatiques
- un plan d’action pour rendre les batteries plus compétitives et plus durables en Europe
Deux initiatives ont également été inscrites dans cette proposition pour le secteur logistique.
Afin de fluidifier et homogénéiser les échanges entre les acteurs du domaine des transports routiers et des produits chimiques, un environnement numérique innovant et moderne sera créé.
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Pour en savoir plus sur l’ensemble des initiatives, rendez vous sur le site de la Commission Européenne.